南阳市委书记、市委副书记22日上午到氢能源汽车项目现场考察。（微博图片）

5月24日陆媒报导说，南阳日报发布“水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！”新闻，声称，水氢发动机在南阳下线，这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。

张文深说，水氢发动机在我市下线，使氢能源汽车项目前景一片光明，更加坚定了中国发展氢能源汽车项目的信心和决心。

新闻发出后，不少网友质疑，“放卫星”；也有网民嘲讽：“这么伟大发明怎么不申请诺贝尔奖？”。更有网友：“这是为贸易战下落败的党国打气吗？”“这回更不怕打贸易持久战了？”

据悉，制造出“水氢发动机”的公司名叫青年汽车集团，一直备受质疑。

公开报导显示，青年汽车集团是一家位于浙江金华的民营汽车公司，是一家生产、销售NEOPLAN客车、MAN重型卡车、莲花轿车及汽车零部件的综合性汽车工业集团。

但工商信息显示，青年汽车集团已被法院列为失信被执行企业，其实控人、董事局主席庞青年也已被法院列为失信被执行人以及限制消费人员。

2017年8月，“全球首辆水氢燃料汽车”青年汽车诞生仪式在青年汽车集团总部举行。当天，浙江在线记者发表题为《庞青年的水氢燃料车会是又一个“水变油”项目吗？》报导。

报导称，当年浙商陈金义因“水变油”项目而潦倒，现在又有浙商要搞“加水就能开的汽车”，消息一出即遭到不少质疑。

据南方新闻网报导，在2017年新能源汽车骗补风波中，工信部网站公布了对7家汽车公司行政处罚书，青年汽车就是其中之一。

萧山法院同年6月的破产清算案件中，包括青年汽车集团的三家关联企业：浙江青年莲花、浙江青年莲花发动机有限公司和杭州亚曼发动机有限公司。

交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所的管斌副教授对陆媒说，所谓“水氢发动机”就是“氢燃料电池”，是以氢气作为动力的，并不是说加水就可以行驶的，目前此项技术在中国没有进入实用阶段。

针对“汽车加水就能跑”的报导，24日，南阳市工信局回应，水氢发动机尚未认证验收。已要求涉事集团负责人写情况说明，”把技术的事儿说清楚、说明白。”

“水氢发动机”涉事企业负责人、青年汽车集团董事长庞青年，也通过陆媒回应称，公司从2006年开始对这一技术进行研发，目前尚未申请专利，技术保密，研发成本保密，后续可能申请专利，加了水和料后，汽车能行驶300-500公里。

对现有车辆进行改动，就可以从烧油的车，变身为“烧水”的车。他计划先从做物流车、卡车做起，下一步做公交车、SUV等汽车，甚至直接自己制造新车。

但网民嘲讽：“大跃进又回来了。”；“这种卫星放的越多，党国与美帝打贸易战的底气就更足了。”

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