新电池充一次电手机可用五天

澳洲技术人员研发出新的锂硫电池，可使电动车行使上千公里。图为宝马纯电动车——BMW i3s。（Leonard／大纪元）

研究人员透露，这项创新技术正处在商业化“边缘”。不过，该技术尚存在一些挑战和局限性。

目前，大多数商用电池是锂离子电池。长期以来，锂硫替代品一直很有吸引力，因为它们具有更高的能量密度和为更强大的供电能力。

然而，锂硫电池往往短寿。它们已被用于某些飞机和汽车，但先前尝试将其投入大规模生产、并用来逐步淘汰锂离子电池的努力失败。

来自法拉第研究所（The Faraday Institution）的电池专家称，锂硫电池广泛使用面临的“主要障碍”是硫的“绝缘性”和金属锂阳极的降解。

而澳大利亚团队发表在《科学进展》（Science Advances）杂志上的研究表明，他们在做了重新设计后，硫阴极能够承受更高的应力负荷，而整体性能却不会下降。

该团队首席研究员迈纳克·马朱德（Mainak Majumder）教授在新闻稿中说，他们的工作“将彻底改变澳大利亚汽车市场，并为所有澳大利亚人提供一个更清洁、更可靠的能源市场”。

“这种方法不仅有利于高性能指标和电池长寿，而且使用水基工艺制造起来简单，成本极低。还可以大大减少对环境有害的废物。”研究团队成员马修·希尔（Matthew Hill）表示。

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