【中国观察北京时间2026年05月16日讯】美国纽约爆发大型铁路罢工。周六凌晨，也就是5月16日，北美最大的通勤铁路系统长岛铁路全面停运，数十万民众出行受到影响。
这次罢工由5个工会联合发起，涉及铁路大约一半员工，包括列车司机、机械师和信号员等。
工会与纽约大都会运输署，也就是MTA，围绕新合同已经谈判数月，但始终没有达成协议。
虽然川普政府曾出面协调，但直至60天的谈判冷冻期结束，双方仍未达成协议。
工会方面表示，问题核心是工资和医疗保险费用。过去几年通胀严重，生活成本不断上涨，但工资增长却没有跟上，他们只是要求“公平薪资”。
MTA则反驳称，资方在薪酬问题上已作出最大让步，如果继续提高待遇，未来可能导致票价上涨，并影响其他工会的合同谈判。
据悉，双方就前三年的追溯性加薪已达成一致，但在第四年，也就是2026年的薪资上卡壳。工会坚持要求5%的经常性薪资涨幅，而MTA认为工会要价太高，只愿意增加3%，并一次性补足。
这是长岛铁路自1994年以来首次爆发的大规模罢工。如果罢工持续到下周，影响会进一步扩大。
长岛铁路平时每天运送约25万名通勤者，其中很多人被迫改为开车上班，让纽约本就拥堵的交通更加拥堵。
纽约州州长霍楚尔（Kathy Hochul）呼吁民众尽量居家办公。MTA表示，会安排巴士接送通勤者，但坦言无法完全替代正常运力。
有通勤者表示，虽然理解工人争取待遇，但也担心最终成本会转嫁到乘客身上。一旦工会加薪成功，未来票价可能会进一步上涨。
美联社引述新泽西州罗格斯大学劳资关系专家威廉·德怀尔表示，纽约州州长、民主党人霍楚尔在今年晚些时候将面临连任选举，长岛的选票对她而言至关重要，如果票价大幅上涨，将对她的选情造成不利影响。