【中国观察北京时间2026年06月02日讯】在中国，中年失业潮撞上网约车寒冬。大量失业人群将“网约车”视为最后避风港，但市场严重饱和，收费一跌再跌。更雪上加霜的是，6月1日起，中共全面实施“网约车新规”，祭出重罚，要求司机必须“双证齐全”，强制让数百万名司机退场，但也逼得不少人为了糊口“铤而走险”，偷偷跑车。
6月1日起，中国网约车新规要求驾驶必须取得《网络预约租车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》，简称人证和车证，否则将面临严厉的无证营运处罚。驾驶报考“人证”的条件是无犯罪与违规纪录，逼退许多人。
上海已全面推行网约车“合规码”，要在指定的位置张贴二维码。6月1日至3日，在主干道检查双证。网约车司机披露，没有办证的私家车，每年可省下一万元（人民币，下同）左右的商业险费用，但被抓到要重罚。
上海网约车司机刘先生：“私家车啊，被抓了罚款一万，驾驶证扣三个月，车扣一个月，只要你敢，你有这个胆子，可以去跑，大不了，你被抓了，你车你也不要了。”
西安网约车司机李先生：“网约车降价降得厉害，没单，要我们办证买保险啦，本身挣不了多少钱，我们买那些东西划不来，偷着跑，我们天天打游击式的。大部分人都失业，都过得很难，都在负债，大家都很压抑，挣不来钱只能节约。”
来自东北的田女士在杭州跑网约车，每天顶多跑450元，扣除租车、充电、违章、食宿等200多元成本，每月到手只有5,000多元，想改行却苦无出路。
杭州网约车司机田女士：“我正常一天开13、14个小时，累死累活的，主要就是单价太低了，租车要租的贵的，成本就上来了，网约车干不好，有赔钱的风险，谁但凡有点招，干这损玩意儿啊，不都是没招吗？不都是逼上梁山了吗？不干，我三天得饿死。”
上海租车公司员工杨先生表示，网约车司机、外卖员和快递员是社会底层兜底性的工作，号称“铁人三项”，因为有越来越多失业的人加入，除了大城市，大部分地方都挣不到钱。
上海租车公司员工杨先生：“开网约车的有两种人，一种人是年纪大了，四五十岁以上，找不到事做，走投无路了，没得选择了。第二类就是做过生意的，公司倒闭破产，负债的老板，因为年纪大了，没人要你，送外卖、送快递吃不消，劳动强度太大了，那个是给年轻人干的活。”
网传视频显示，中国各大城市的机场和大街上，到处都是网约车，有的机场每天排满上千辆或数百辆网约车，却等不到一个乘客。
记者熊斌、黄宇宁